水泥行业是一个传统行业，同质化竞争较为明显，产业链的核心竞争优势集中在谁能够更好的把握市场和客户的需求及变化规律，并有能力对产业链进行有效快速的整合，利用新的产业链的综合优势为客户提供独特的，高价值的产品和服务，成为新的产业链中的核心企业。

 水泥行业也是典型的流程型生产行业，作为传统制造业，长期以来，水泥企业普遍对生产过程控制水平比较重视，而对业务管理信息化的重视不足。几乎所有的大、中型水泥厂和大多数机立窑水泥厂都装备了生产过程自动控制系统，尤其是新型干法水泥企业生产线自动化水平较高。而在信息化方面，很多水泥企业对信息化的应用集中在了财务管理、报表管理等基础管理系统，其中又以财务管理系统应用最为普遍，仅仅停留在单项系统、单个部门的应用，不能适应企业进一步发展对信息系统的需要，特别是在综合管理系统应用方面（如ERP）还很不成熟，这样的应用还停留在解决部门内部问题或解决某一方面的问题，信息不能集成和共享，企业内部执行效率仍很低，对外部市场的响应速度慢，影响了企业管理水平的提升与竞争力的提高。

大多数水泥企业已然看到，一直注意生产过程控制而对管理特别是物流环节的信息化的不够重视，已然在阻碍着信息集成和共享，只有构建生产、销售、库存、采购、质量等一体化的综合管理系统，才能面对新型竞争及获得更大发展空间。在企业内全面实施先进、成熟、适用的企业级管理软件，是企业实现管理信息化的重要举措。

石家庄信友软件工程有限公司，依托于用友软件集团深厚的行业背景和卓越的研发能力，根据多年以来对水泥行业的认识和深层次的理解，提出适合水泥企业的信息化解决方案，以“一个平台，五个中心”为建设模式，从企业的生产经营目标和管理信息化重点入手，分别对水泥企业的各个业务板块进行深入剖析，帮助企业建立管控一体化集成平台。

 “一个平台”就是企业的生产经营管理信息化整体平台；“五个中心”，是企业生产经营比较重要的五个方面，分别是“销售发运管理板块”、“原料采购管理板块”、“生产控制管理板块”、“质检管理平台板块”和“财务核算分析板块”。这几个板块是分别独立的业务中心，数据又需要相互传递，相互利用，相互制约，最后形成企业整体的信息化管控平台。

一. 系统实现目标
1.提高客户满意度：实现一站式贴心服务、一卡通快捷提货。
2. 提升发货效率：将开票系统、门禁系统、地磅系统、现场装车系统集成一体化系统，提高发货效率。
3. 保障物流畅通：自动排号系统调度车辆进厂与装车秩序，防止厂内拥堵、插队，减少人为干预。
4. 现场监控、自动点包、刷卡装车、读卡过磅、读卡出厂等系统连锁控制，防止水泥夹包、厂内串货等情况发生。
6. 预防窜货和假 冒。实现一车一客户代码防伪。
7．重点业务环节尽量减少人工干预，防止人为作. 弊现象发生
8．减员增效降低人工成本：采用自动化技术实现磅房无人值守、自动喷码、司机自助下料，减少现场操作人员，提高工作效率，最大限度为
二 系统整体功能实现
无人值守物流执行系统设计基于目前水泥财务业务一体化的基础上开发，原有的采购订单、销售订单、收款、信用数据等业务仍在ERP系统内进行，工厂内部的开单制卡、车辆排队调度、交通控制、过磅计量、袋装发货计数、散装发货控制的业务操作均由布署在工厂内的物流执行系统内完成，但与ERP系统进行实时业务集成。

(1).在开票大厅或门卫岗，配置自助发卡和收卡终端，实现采购和销售业务的自助发卡和收卡；
销售长期合同客户(预收款赊销)通过移动应用平台在线下单（受订单和信用控制度），客户凭身份验证动态密码（一单一密进行）发卡直接进厂，自助发卡机中可查询到对应提货单进行发卡操作。
采购业务客户进入开票大厅后在自助终端中通过触摸屏幕输入供应商名称查看供应商对应的物料订单，进入自助发卡页面通过触摸屏幕输入车牌号、送货物料名称、数量（原发数）等信息进行终端发卡。
客户发卡后车辆进入排队系统，排队车辆号码、物料品种等信息送往LED显示屏,显示屏可装在进厂门口。

(2)采用IC卡对进入厂内的所有水泥及原材料运输车辆进行统一管理，对进出厂运输入车辆的运输流程进行控制，设置车辆在厂内各个环节的不同状态，系统实时查询到厂内所有车辆当前状态。车辆只能按照事先设计的流程进行下一个环节，不能跨流程或反流程进行，形成有效的车辆过程管理，防止一车多磅等作弊现象，实时撑握厂内各种车辆的运行状态。如果车辆需要异常流程操作，须经相关人员批准。
(3).采用无值守称重系统,通过完善的防作弊过磅体系，实现汽车衡的无人值守自动计量。利用IC卡作为信息传递的载体，建立门卫、收发货确认终端，将车辆的计量业务进行闭环控制，保证每一计量业务都能按照规定的流程和路径进行。
(4).在散装水泥发货环节引入散装水泥自助发货控制系统，对原来散装水泥装车控制仪进行改造升级，利用可编程控制器PLC、智能IC卡和UHRFID技术、视频监控系统和计算机管理系统为散装水泥自助装车业务提供可靠的技术保障，对散装水泥的装车过程进行实时监控，真正实现凭卡装号，车号与品种的一一对应，彻底杜绝混拉作弊行，防范人为的管理漏洞和企业财产损失，最终实现散装水泥的自助装车。
(5).在袋装水泥发货环节引入袋装水泥智能发货控制系统，加强袋装水泥的发货监管，提高工作效率，防止多装、少装现象发生，防范串货现象发生，对袋装水泥的各个装车环节进行全程监控，实现装车业务的透明化作业，使袋装水泥装车的发运过程可管可控，做到作业流程清晰、规范，事后业务数据有稽可查，实现真正意义上的装车自动化。
(6).在袋散提货环节引入提货排号系统，加强车辆提货秩序的管理和维护；把排队、呼号、大屏幕显示系统与一卡通系统互联互通，增加程序对过程的控制，减少人为干涉，通过大屏幕公开显示排号信息，提高车辆排号进厂的管理管理透明度，既便于公司和司机时时监督，也促进提货秩序管理更加公平科学,
(7).利用IC卡手持机，实现原材料采购收货的现场到货确认。
(8).建立物流系统厂级监控平台，在监控平台可实现：
u 全厂视视频集中监控系统
u 门禁集中监控系统
u 计量集中监控系统
u 袋装发货集中监控系统
u 散装发货集中监控系统
u 语音求助系统
通过物流系统厂级监控平台，在控制中心能实时调看厂内所有摄像头，可以实时查看厂内所有监控实时视频，提供历史视频回放功能，随时调阅翻开历史视频；在无人值守的各关键业务点布署IP语音求助对讲终端，当业务点提货车辆需要中控帮助时随时通过对讲终端和中控联系 .
(9). 系统实现各种形式的报表展现，满足不同角色人员的数据查询统计需要。