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石家庄信友 煤场自动过磅系统方案

2012/5/23 14:44:37      点击:


目 录

1、设计原则 2、系统概述 3、系统组成 4、分项简述 5、系统特点 6、系统功能 7、设备清单

8、保证质量、安全施工

一、 设计原则

为使本系统达到技术先进,经济实用,安全可靠,质量优良的要求,设计遵循以下原则:

1、先进性充分利用现代最新技术、最可靠的科技成果,以便该系统在尽可能长的时间内与社会发展相适应。

 2、可靠性采用成熟的技术与产品,在设备选型和系统的设计中尽量提高系统的可靠性。

3、可扩充性和经济性为满足今后发展的需要,系统在使用的产品系列、容量及处理能力等方面具备兼容性强,可扩充与换代的特点,确保整个系统可以不断得到充实、完善、改进和提高。通过这种优化设计,不仅充分保护了原有投资,而且具有较高的综合性能价格比。

4、标准化和结构化该系统是一个整体综合的智能化系统,在系统设计中着重技术的标准化和器材的结构化、模块化。从整体系统的完善上也体现了标准化的思想,在工程施工中力求简单、快捷、准确度高、成功率高、工程效率高。

5、实用性和便利性在满足使用环境和使用者功能要求的基础上,采用实用的方案,特别是功能操作方法力求简便,软件界面力求友好,数据处理,管理模式均采用模快化。所有主机的资料客户端均能共享,特别方便使用。

二、 系统概述

现在煤场每天有大量的内部运输车辆出入,每一辆车必须经过空车过磅、重车过磅两个环节,这两个环节中,每位司机都需要把车停在磅上,然后下车登记、拿过磅记录;过磅操作员则需每辆车进行人工操作、记录这一过程。这样不仅煤车司机和过磅操作员劳动强度大,而且还有可能出现不必要的人为错误,造成经济损失。

自动过磅管理系统结合了微波射频识别技术、汽车电子衡技术、通讯技术、自动控制技术、数据库技术以及计算机网络技术,可自动记录运煤车辆的车牌号、煤的重量、运煤时间等数据,并引导车辆快速过磅,可杜绝不必要的人为错误,减小司机和过磅操作员的劳动强度,做到计量过程中数据信息采集的全自动化,堵塞人为操作漏洞,免除了人工干预,保证了信息采集的准确性和公证性。过磅操作员可退到后台做监督管理员,过磅操作现场完全做到无人职守。

三、 系统组成:

1、车辆身份识别模块

2、磅房服务器(用户可自行安排) 3、打印输出

四、 分项简述

1、车辆身份识别模块

它由RFID卡、读卡器以及天线组成。车辆身份识别以成熟安全可靠的IC非接触感应技术,自动识别车辆的身份并读入数据库,形成唯一的一个代码进行管理。出于安全考虑, RFID卡由使用单位进行格式化,需要特定的密钥才能对其进行读写,经过高强度加密的RFID卡,他人无法复制。前面的车辆未下磅未完成过磅时,车辆身份识别系统不会接受后面车的读卡请求。每个磅设置一套车辆身份识别模块,每个车配置一个RFID卡,拟200个车批量。

 2、磅房服务器

磅房服务器是磅房的核心设备,它起和主服务器通讯以及负责现场执行任务的功能,由于过磅情况简单,对服务器的性能要求不是很高,能够满足实际需求即可。 

3、输出打印

打印输出设备安装在泵房内,合法运行的运输车辆过磅完成后,司机可拿到打印好的运输凭单小票。在磅房内可根据车牌号或RFID卡查询运输数量并打印报表。